Para el diagnóstico de un automóvil moderno, es necesario contar con los equipos necesarios para realizarlo dado el alto grado de complejidad de los sistemas que dispone. Un taller automotriz debe contar con al menos los siguientes equipos para el diagnóstico del sistema de inyección electrónico: Punta de pruebas: para comprobar la polaridad en un circuito y comprobar si se encuentra alimentado por 12 V, existen puntas básicas hechas con lamparas incandescentes y unas más sofisticadas con LED y voltímetro integrado. Multímetro: es un equipo multifuncional que cuenta con voltímetro, amperímetro, óhmetro, probador de diodos y probador de continuidad entre las funciones básicas. Sin embargo, existen multímetros dedicados al diagnóstico automotriz que cuentan con medidor de rpm, ángulo Dwell, ciclo de trabajo (duty cycle), probador de capacitancia, entre otras. En algunos casos, es útil también disponer de una pinza amperométrica para evitar cortar el circuito al momento que se desee med